資源庫訊 | 近日，德國(guó)工業(yè)3D打印供應(yīng)商EOS宣布推出一種新材料EOS Aluminium Al2139 AM。 據(jù)說該合金是EOS強(qiáng)度最高的鋁合金材料，已被應(yīng)用于汽車和航空航天等領(lǐng)域。

EOS Aluminium Al2139 AM材料

長(zhǎng)期以來，鋁一直被認(rèn)為是增材制造中的重要材料。  這是由于它的重量輕、強(qiáng)度大和耐化學(xué)性好，可用于許多領(lǐng)域，尤其是航空航天和自動(dòng)化領(lǐng)域。目前，它已被美國(guó)空軍、波音、梅賽德斯-奔馳、空中客車公司等公司采用來制造3D打印部件。另外這款新材料還是專為增材制造而設(shè)計(jì)的，與EOS的其他3D打印鋁合金相比，它不僅具有最高的強(qiáng)度性能，而且還優(yōu)于目前市場(chǎng)上的許多其他鋁合金材料。

使用EOS Aluminium Al2139 AM制成的零件

EOS Aluminium Al2139 AM在高達(dá)200oC的高溫下具有出色的性能，并具有出色的強(qiáng)度重量比。事實(shí)上，在熱處理狀態(tài)下，它可以達(dá)到500 MPa左右的屈服和拉伸強(qiáng)度，這是3D打印鋁合金的最高強(qiáng)度。這尤其可以讓用戶減輕零件的重量，這對(duì)包括航空、運(yùn)輸、賽車和航天工業(yè)在內(nèi)的許多行業(yè)來說無疑是非常重要的一個(gè)因素。

根據(jù) EOS 的說法，用這種合金制成的零件可以在不影響強(qiáng)度的情況下更輕

此外，EOS指出，由于其快速而簡(jiǎn)單的單步熱處理程序，用戶可以期望節(jié)省高達(dá)88%的主動(dòng)熱處理時(shí)間，這意味著交貨時(shí)間可以更短，這在金屬3D打印中是一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，這款新材料計(jì)劃于2022年第一季度發(fā)布，用在其EOS M 290的工藝上，在其他EOS DMLS設(shè)備上的使用也將很快推出！

資源庫訊 | 近日，德國(guó)工業(yè)3D打印供應(yīng)商EOS宣布推出一種新材料EOS Aluminium Al2139 AM。 據(jù)說該合金是EOS強(qiáng)度最高的鋁合金材料，已被應(yīng)用于汽車和航空航天等領(lǐng)域。

EOS Aluminium Al2139 AM材料

長(zhǎng)期以來，鋁一直被認(rèn)為是增材制造中的重要材料。  這是由于它的重量輕、強(qiáng)度大和耐化學(xué)性好，可用于許多領(lǐng)域，尤其是航空航天和自動(dòng)化領(lǐng)域。目前，它已被美國(guó)空軍、波音、梅賽德斯-奔馳、空中客車公司等公司采用來制造3D打印部件。另外這款新材料還是專為增材制造而設(shè)計(jì)的，與EOS的其他3D打印鋁合金相比，它不僅具有最高的強(qiáng)度性能，而且還優(yōu)于目前市場(chǎng)上的許多其他鋁合金材料。

使用EOS Aluminium Al2139 AM制成的零件

EOS Aluminium Al2139 AM在高達(dá)200oC的高溫下具有出色的性能，并具有出色的強(qiáng)度重量比。事實(shí)上，在熱處理狀態(tài)下，它可以達(dá)到500 MPa左右的屈服和拉伸強(qiáng)度，這是3D打印鋁合金的最高強(qiáng)度。這尤其可以讓用戶減輕零件的重量，這對(duì)包括航空、運(yùn)輸、賽車和航天工業(yè)在內(nèi)的許多行業(yè)來說無疑是非常重要的一個(gè)因素。

根據(jù) EOS 的說法，用這種合金制成的零件可以在不影響強(qiáng)度的情況下更輕

此外，EOS指出，由于其快速而簡(jiǎn)單的單步熱處理程序，用戶可以期望節(jié)省高達(dá)88%的主動(dòng)熱處理時(shí)間，這意味著交貨時(shí)間可以更短，這在金屬3D打印中是一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，這款新材料計(jì)劃于2022年第一季度發(fā)布，用在其EOS M 290的工藝上，在其他EOS DMLS設(shè)備上的使用也將很快推出！